O ferro velho dos supercarros

quinta-feira, 2 de junho de 2011

Muitos motivos levam carrões a depósitos públicos ou para sucatas. Lá eles ficam esquecidos e lentamente vão deteriorando. Estamos acostumados a pensar em modelos como Fuscas e outros automóveis populares antigos quando pensamos em ferros velhos, mas o que vemos aqui são supercarros de marcas como Ferrari e Rolls Royce.

 

supercarros na sucata ferrari

supercarros na sucata bullit

supercarros na sucata ferrari 2

supercarros na sucata rodao

supercarros na sucata corvette

supercarros na sucata mercedes 2

supercarros na sucata le mans

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supercarros na sucata corrida

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supercarros na sucata ferrari interior

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39 comentários:

Anônimo 6 de junho de 2011 12:52  

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Estevan Dario 6 de junho de 2011 13:18  

Dá muita pena ver isto.

Anônimo 6 de junho de 2011 14:57  
Este comentário foi removido por um administrador do blog.
Carros 6 de junho de 2011 16:16  

Olá,

Realmente uma pena ver estes carros se deteriorando, são relíquias automotivas.

Mas, vamos pensar, se manter um Fusca sem em ótimo estado, trocando peças velhas pelas originais já custa um bom dinheiro, imagina preservar um carro destes?

claudio collaço 6 de junho de 2011 18:24  

chorei

Anônimo 6 de junho de 2011 21:41  

Putz, na 5 ° Foto os 2 Corvettes largados no tempo me partiu o Coração.....

Anônimo 6 de junho de 2011 22:43  

mas que @#$%* o que os caras fazem com isso?? se é assim da pra mim
:(

Anônimo 8 de junho de 2011 18:31  

a mercedes da 19a foto é uma 170s 1951, meu pai e eu temos uma que estamos restaurando agora. fiquei chateado pelos 2 DeTomaso da foto

Super Links 9 de junho de 2011 17:11  

Muito interessante esta postagem!

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Junior Sousa 13 de junho de 2011 07:43  

Que dó!

Junior Sousa 13 de junho de 2011 07:43  

Que dó!

Roberto 13 de junho de 2011 18:16  

O Jornal Hoje mostrou os depositos dos detrans abarrotados de carros, entre eles mercedes, bmw e até uma ferrari nova de 1 milhãozinho...Mas dóis na alma ver isso...

igor 14 de agosto de 2011 07:41  

onde fica esse ferro velho?

ANTINOME 14 de agosto de 2011 08:10  

Não tenho condições que me levem a comprá um deles. Mas seria fantástico que os estados onde econtram-se. através de seus fabricantes, viessem a recuperá-los para um possível museu de elíquias automotivas. Fica aí uma idéia a empresários como exemplo Eike Batista, Roberto justo, a, quem sabe, até mesmo Luciano Hulk (que tanto gosta desses assuntos, promoverem uma arrecadação junto a iniciativa privada com pessoas que realmente possuem dinheiro e estejam interessadas em promover tal empreendimento. Isso é normal em diversos países e, como brasileiros, sãoloucos pelos carros e suas histórias, seria uma boa idéia. Acredito que com um bom projeto, em breve poderíamos ter esses carros em corsos carnavalescos ,percorrendo ruas de todos os estados. Isso é evento e eveno gera turismo.Mas tem de ser feito pela iniciativa privada,o Governo, em todas as suas esferas, não poe desviar verbas do povo, de planos sociais, para tal empreendimento. Quem se habilita.
Você, que gosta de carro e tem condições para promover tal empreitada, habilite-se.

ANTINOME 14 de agosto de 2011 08:11  

jÁ REALIZADO

Anônimo 14 de agosto de 2011 09:07  

se ninguém quiser essa ferrari vermelha ,manda ela aqui pra mim que eu quero!!!!!

Gildácio José de Lima Araújo 14 de agosto de 2011 11:05  

Realmente é uma pena ver por exemplo um Rolls Royce, veículo oficial de presidentes e monarcas, abandonado assim. Hoje muitos que conduziram nossas vidas por décadas, também estão em asilos.
O Valor das coisas somos nós que a damos, e isso terá continuidade amanhã...

Gildácio José de Lima Araújo
Engenheiro

Anônimo 14 de agosto de 2011 11:20  

nossa mais ke pena dos carros destroidos todos eles maquina e agora sao sucata...

gump 14 de agosto de 2011 11:23  

eu quero um desse pra min!!!!!!!!!!!

giorno 14 de agosto de 2011 13:30  

aonde fica isso para a gente poder pedir para o ex-dno de presente

Anônimo 14 de agosto de 2011 14:22  

podem ter certeza pessoal ..porque esses carros nao se encontran aqui no brasil ..e fora do brasil pelos carros vistos assim e matos brancos bem baixo nao e do brasil...sao tipo u.s.a america etc..

Anônimo 14 de agosto de 2011 16:46  

Realmente tudo que tem um começo tem um fim.

Anônimo 14 de agosto de 2011 16:55  

Pelo que vi nas fotos tem muita réplica, não são todos originais.

Anônimo 14 de agosto de 2011 16:55  

Eu gosto de carro, mas o que me parti o coração e me faz chorar não são esses carros esses carros largados, mas o sofrimento, pobreza e fome das crianças africanas¡¡¡

Anônimo 14 de agosto de 2011 17:40  

Cada pais tem a sucata que merece...

Paulo César de Freitas 14 de agosto de 2011 18:25  

Nossa!
Alguém precisava escrever pro lata velha do Luciano Hulk.
Fico imaginando cada um desses carros com pinturas novinhas e tunados.
Putzzzz....
Eu quero um deles pra mim!
Meu sonho de consumo.
Abraços
Adorei a reportagem.
Se bem que dá mesmo uma dor no coração de ver eles deteriorando no tempo.
Isso vale pro ser humano.
O tempo é uma fábrica de monstros...rss

Anônimo 14 de agosto de 2011 18:48  

nem um esta no Brasil, se não estou enganado, senão estariam só o osso, como já foi comentado não é facil manter uma reliquia, só pra quem tem muita grana, mas também vemos muitas reliquias por aí no dia a dia chevete, corcel, brasilia, variante etc...é a reliquia que o Brasileiro trabalhador consegue manter, do contrario só se for empresario, funcionario publico aposentado, ou não tiver familia e viver pra restaurar o carro, em outros paises mais abastados jogam no ferro velho e compram um novo, já viram o preço de um carro nos EUA, aqui vc paga um valor no carro qndo sai da concessionaria já caiu 10% do valor, o brasileiro paga imposto em cada peça do carro,

paradella 14 de agosto de 2011 21:29  

Já trabalhei por quase 1 ano(só nos finais de semana é q mexiamos nele) fazendo uma adaptação de mecânica(Opala 4 cilindros) em um Fiat pulga(1948) conversivel, e m deu uma dor no peito ao ver estas verdadeiras reliquias jogadas ao relento, é uma pena q eu não tenha condições financeiras para poder arrematar um destes e deixalo zero Km pra mostra nas ruas um pouca da história destes carrões incriveis. É realmente muito triste ve-los se acabando no tempo.

paradella 14 de agosto de 2011 21:46  

pow! Trabalhei por quase 1 ano(só mexia-mos nos fins de semana)fazendo uma adaptação de mecânica(Opala 4 cilindros)em uma Fiat pulga ou topolino(1948)conversivel, assim os Italianos a chamavam, e m partiu o coração de ver estas relíquias jogadas ao relento, sem falar que desta forma a história vai se apagando ou melhor, deteriorando juntamente com estas super-máquinas, sinto em não ter condições financeiras para poder localizar e tentar comprar qualquer uma destas raridades e com isto prezervar um pouco da história do automovel. É muito triste, sem mais.

Anônimo 14 de agosto de 2011 21:54  

Esse tal de anonimo é melhor ficar anonimo mesmo-nunca ví tanta imbecilidades juntas-O ignorante antes de falar de forma geral de uma nação, ao menos antes, se informe seu cretino, O Brasil é o pais que mais tem colecionadores particulares do mundo e não ficam fazendo coletinha como outros paises para colecionar meia duzia de veiculos - AH, tambem entre os 100-mais ricos do mundo 26-são brasileiros - TÁ SEU IDIOTA

Claudio santos 14 de agosto de 2011 22:28  

Como afirmado, eu pergunto:onde estão esses carro? Se estão no Brasil, como saber onde estão, seria possível adquirir algum para restauro? Caso afirmativo, o Detran os regularizaria?

Anônimo 14 de agosto de 2011 23:31  

na minha mã deixaria tudo novinhoo advancd reparos automotivos abraxxxx

advanced.reparosautomotivos2hotmail.com

José Rodrigues Flor 15 de agosto de 2011 01:11  

Gente,é claro que isso não é no Brasil.Se fosse,já teriam muitos espertinhos (roubadores de relíquias)por aí,pensando como ganhar uma boa grana.Como alguem disse acima,nossas relíquias são mesmo,fusca,corcel I,brasília,fiat 147,e por aí vai.A maioria das relíquias que a gente vê por aí,são de origem americana.Só abastados tem.

Anônimo 15 de agosto de 2011 04:02  

outra amigos ferrari nunca ficaria jogado por ai ok...

Anônimo 15 de agosto de 2011 08:37  

Que pena, o mais preocupante é sobre a matéria prima que retiramos da natureza e joga fora desse jeito.

Darci Trentini 15 de agosto de 2011 09:39  

É evidente que isto não é no Brasil, basta olhar a tipologia das construções que aparecem, não são típicas da arquitetura brasileira, e se bem observado é possível ver placas e algumas frases em inglês.

Anônimo 14 de abril de 2012 21:51  

acho que podia existir uma parceria c/as montadoras ou empresarios amantes de autos m-e costuir prontos socorro de restauração dessas reliquias ; e fazer leiloes com esses espectativos tessouros restaurados -esa e minha opinião (zeca-feira de santana-ba)

Pedro Gabriel Rodrigues 2 de junho de 2016 23:46  

Se eu fosse comprar um carra desta coleção seria o roxo

Pedro Gabriel Rodrigues 2 de junho de 2016 23:47  

Se eu fosse comprar um carra desta coleção seria o roxo

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